Afinde remplacer la pompe à eau Peugeot 207 vous devez aller soulever la voiture et retirer complètement la roue avant droite. Lorsque cette dernière aura été retirée, il sera Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Hayon voiture d'occasion, les choses à savoir Votre véhicule est très certainement équipé d’un hayon il s’agit d’une pièce bien particulière située à l’arrière de votre automobile, et qui vous permet d’accéder au coffre. Sa présence est relativement appréciée lorsqu’il est nécessaire de charger ou de décharger de gros volumes ou des objets encombrants. À ce titre, sachez qu’il existe des modèles de hayon élévateur, permettant la manutention des charges les plus lourdes – on les retrouve plus particulièrement sur les véhicules utilitaires de marque Dhollandia. Retrouvez ci-dessous toutes les informations à connaître sur le hayon et découvrez comment cette pièce peut faire l’objet d’un remplacement en cas de besoin. Qu’est-ce qu’un hayon, et quelle est son utilité ? On peut représenter un hayon comme un système complet d’accès au coffre d’un véhicule automobile plus qu’une cinquième portière », il peut rendre de menus services dans la manutention des charges les plus lourdes. En effet, on retrouve fréquemment sur certains modèles de véhicules utilitaires des hayons élévateurs, qui donnent la possibilité aux déménageurs de soulever, charger et décharger des objets lourds et encombrants plus facilement. Le hayon se compose généralement d’une lunette arrière et d’une porte, l’ensemble s’ouvrant d’un seul bloc du bas vers le haut. Il convient donc de le différencier de la lunette arrière fixe que l’on retrouve sur certaines automobiles. Fait notable également le hayon est généralement équipé d’un dispositif de dégivrage ainsi que d’un essuie-glace. Les familles nombreuses et les professionnels connaissent l’importance de cet équipement lorsqu’il s’agit de ranger des objets volumineux surtout en hauteur. L’histoire du hayon remonte à plusieurs années, lorsque la marque Citroën décide d’installer cet équipement sur son modèle de Traction Avant à partir de 1938. Le fonctionnement du hayon est ici largement similaire à ce qu’il deviendra plus tard, en s’ouvrant verticalement en un seul bloc, du bas vers le haut. Renault poursuivra le travail avec la Renault 4L en 1961. Entre-temps, l’idée fait son chemin et se démocratise aux États-Unis le constructeur Kaizer développe ainsi au cours des années 1950 un modèle de hayon pour ses berlines, notamment sur les modèles Vagabond et Traveler. Ce faisant, on aura tendance à opérer une distinction entre coffre et hayon le coffre, en effet, désigne davantage l’espace de rangement à l’intérieur de l’habitacle, derrière les banquettes rabattables. Selon les modèles de véhicule, il peut être plus difficile d’y loger des objets encombrants, c’est pourquoi l’utilisation d’une fourgonnette ou d’un utilitaire peut avoir son intérêt. Le hayon désigne quant à lui l’unique partie mobile qui s’ouvre de manière verticale. Il convient de noter à ce stade que la présence du hayon n’est pas systématique sur tous les modèles de véhicule c’est le cas par exemple des berlines BMW série 3 tricorps ou trois volumes, dont la lunette arrière reste fixe 1. Le coffre, en tant qu’espace de rangement, peut également accueillir d’autres systèmes d’ouverture comme les portes à double battant que l’on retrouve volontiers sur de nombreux modèles de véhicules utilitaires. Comment remplacer le hayon ? Avec le temps, vous pouvez éprouver des difficultés pour ouvrir votre hayon correctement. Cet équipement est généralement maintenu par des vérins ou bras télescopiques qui se déploient et maintiennent ensuite le hayon ouvert, jusqu’à ce qu’une pression suffisante soit exercée pour le refermer. La répétition de cette opération dans le temps peut fatiguer les vérins de coffre, au point qu’ils n’assurent plus leur fonction. Nous allons voir ensemble ci-dessous comment remplacer cette pièce en quelques étapes simples Ouvrez votre coffre si vous constatez que le hayon reste en position intermédiaire sans bouger, c’est que vos vérins ont besoin d’être remplacés. Pour retirer les anciens, n’hésitez pas à faire appel à une autre personne pour maintenir le hayon en position ouverte. Sinon, vous pouvez également vous aider d’un tasseau de bois ou d’une barre métallique. Chaque vérin est doté de clips de maintien, situés à chaque extrémité utilisez un tournevis plat de manière à les défaire un par un. Durant l’opération, équipez-vous également de gants pour protéger vos mains. Comparez les anciens vérins avec les nouveaux une fois les anciens vérins retirés, comparez-les avec les nouveaux que vous vous apprêtez à installer. Ceci de manière à vous assurer qu’il s’agit bien du même format et de la même longueur ! Avant de procéder au remplacement, nettoyez les ergots et appliquez-y un peu de graisse pour obtenir un mouvement suffisamment silencieux. Profitez-en pour nettoyer les zones généralement obstruées par les vérins. Procédez à la pose des nouveaux vérins retirez les clips de maintien des anciens vérins, sur le haut et le bas, à l’aide de votre tournevis plat. Placez ensuite votre nouvel équipement dans le même sens que les anciens vérins. Le plus souvent, c’est la partie tube » qui se trouve du côté de la carrosserie, et la tige amovible qui se positionne du côté de la malle. Clipsez fermement chaque nouveau vérin à son point d’attache ou à l’ergot correspondant. L’opération, au final, est censée durer 1 minute seulement ! Pour vous assurer que vous achetez des vérins compatibles, reportez-vous aux informations contenues sur votre carte grise ce document indique le numéro d’immatriculation, qui permet d’obtenir la correspondance exacte sur la marque et le type de voiture. Si vous souhaitez faire exécuter cette tâche par un professionnel de l’automobile, sachez que le forfait moyen pour le remplacement de deux vérins de hayon s’évalue autour de 19 euros. Cette tâche comprend ainsi dans le détail Le démontage des vérins usagés par paires. Il est en effet indispensable de procéder de la sorte, afin d’obtenir des éléments parfaitement symétriques. Le remplacement par des pièces identiques. Le recyclage des pièces usagées. Cette dimension du travail peut vous intéresser dans le cadre d’une démarche environnementale. Quand faut-il remplacer votre hayon ? La plupart du temps, le remplacement du hayon n’est pas obligatoire. Par exemple, le simple remplacement des vérins hydrauliques peut suffire à remettre le hayon en bon état de fonctionnement. De la même façon, certaines situations ne nécessitent pas de remplacer le hayon à tout prix – par exemple dans le cas d’une bosse, d’une éraflure ou d’un choc rattrapable avec une intervention locale. Pour ces derniers cas, vous pouvez toujours essayer les quelques techniques suivantes Si vous estimez que la zone bosselée est importante, utilisez de préférence un kit de débosselage. Le kit en question comprend généralement un marteau de réparation, une vis d’extracteur de dent, un support de pont extracteur PDR, des onglets dentés, un pistolet à colle chaude, une dizaine de bâtons de colle, un grattoir à colle dans une matière plastique ainsi qu’une bouteille d’alcool à vaporiser. Si vous constatez une bosse légère, vous pouvez essayer la méthode de la ventouse – celle que vous utilisez pour la salle de bains fera très bien l’affaire. Appliquez un lubrifiant comme de la vaseline sur la zone à traiter puis appuyez avec précaution sur la bosse et tirez, en recommençant plusieurs fois si nécessaire. La méthode du sèche-cheveux donne également de bons résultats en effet, le métal est sensible aux variations extrêmes de température, il se dilate et se comprime sous l’effet de la chaleur. Une fois la zone chauffée au maximum, vaporisez un spray à air comprimé très froid ». Néanmoins, d’autres situations imposent le remplacement complet de cet équipement. En effet, la portière peut être enfoncée suite à un accident ou un choc, ou vous pouvez être victime d’une tentative d’effraction par exemple. Dans le cas d’un bris de vitre, il est également possible que le simple remplacement de cet élément revienne plus cher que de changer le hayon complet, à définir selon les assurances et le niveau de franchise. Sachez que le prix du remplacement de la lunette arrière s’évalue généralement entre 75 et 250 euros. N’hésitez pas à consulter votre contrat d’assurance, de manière à vérifier si vous avez souscrit à l’option bris de glace ». Si c’est le cas, la prise en charge de la réparation pourra être de 100 %, sans malus sur votre prime d’assurance, mais le paiement d’une franchise sera probable. Ceci étant, il est tout à fait possible de trouver des hayons d’occasion en excellent état si vous pensez pouvoir remplacer cette pièce par vous-même. Certaines enseignes spécialisées en ligne vous proposent même d’effectuer une demande de devis en remplissant un simple formulaire dématérialisé. Pour cela, on vous demande la marque et le modèle de votre véhicule vous obtenez ensuite une liste de partenaires qui vous envoient leur tarif, vous permettant ainsi d’effectuer une comparaison des prix en toute transparence. Vous trouverez également ce genre de pièces à la casse la plus proche de chez vous. Le hayon est devenu au fil du temps une pièce essentielle des véhicules automobiles, permettant le chargement et le déchargement des objets lourds. Selon les modèles de véhicules, le hayon peut ouvrir sur un grand espace de rangement accessible, ou sur un coffre plus petit. À noter qu’il est généralement présent sur un véhicule familial ou utilitaire. Grâce à l’avancée des technologies, il devient possible de télécommander » l’ouverture du hayon par simple mouvement du pied sous la carrosserie. Pratique quand les mains sont occupées ! Messages recommandés Signaler Partager Bonjour, Suite à des alertes "surchauffe moteur, j'ai amené ma série 3 E90 chez BMW. Ils ont diagnostiqué un défaut sur le moteur électrique de la pompe à eau, c'est-à-dire que parfois il n'actionne pas la pompe à eau, ce qui aboutit à des surchauffes en particulier sur trajets courts/en ville mais jamais sur autoroute car apparemment la pompe à eau serait alors entrainée mécaniquement via courroie reliée au moteur. BMW m'a fait un devis pour remplacement de l'ensemble pompe à eau + moteur électrique de cette pompe, sur le principe "c'est un tout". Devis 726 euros. Est-ce qu'il est possible de ne remplacer que le moteur électrique de la pompe à eau? Que me conseillez-vous? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Je te conseille déjà de nous dire de quelle E90 il s'agit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Il s'agit d'une 330i 258ch de juin 2005, elle a 77500 kms. Dans les 726 € du devis il y a environ 400 € pour la pompe et le reste est diag + MO. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Salut La pompe à eau est electrique, donc le moteur fait partie de la pompe. A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager OK, merci beaucoup. J'ai 3 questions 1- 424 € TTC pour la pompe à eau dans le devis BMW, ça vous parait normal? sur oscaro & co je vois des pompes à eau BMW à 50 €... je me pose des questions! 2- 2h30 de MO pour le remplacement de cette pompe, ça vous parait normal? 3- Est-ce que cette intervention nécessite d'être un bon mécano? c'est prévu le 21 juillet et à cette date il y aura mi effectif dans le garage, pas certain qu'il y aura un mécano expérimenté sur ma voiture... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Salut norm. Premièrement, je te conseille d'éditer ton titre de topic en ajoutant que ton modèle est E90 330i. Ensuite, je profite de ton topic, tu m'en excuseras, car j'ai un petit service à te demander est-ce que premièrement tu as des connecteurs de ce type au niveau des sondes de ta voiture, et surtout si tu as une idée de la manière dont ils se déverrouillent ? J'ai la sonde à changer sur la mienne et je n'arrive pas à débrancher le faisceau... + d'infos ici, Merci par avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Merci pour le lien. Le coût de la pompe à eau est de 493 $, ça correspond bien aux 355 € HT proposés dans le devis BMW 424 € TTC. C'est déjà ça. La mécanique m'intéresse, mais je ne suis pas du tout doué pour faire de mes mains, donc je vais confier ça à BMW, en espérant qu'il y ait un bon mécano le jour du RDV le 21 juillet... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Je ne sais pas comment accéder et voir ça sans démonter le radiateur. Si possible je regarderai pendant l'intervention par le mécano BMW. Apparemment trop tard pour renommer le topic car ouvert depuis plus de 24h... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bonjour, Ma contribution est peut-être tardive mais selon moi la pompe à eau des BMW E90 est toujours entraînée par un moteur électrique intégré dans la pompe et jamais par une courroie. D’ailleurs il n’y a pas de courroie sur la pompe si vous regardez bien les schémas. Donc le diagnostic me paraît incohérent. Sur autoroute ou en ville la pompe est électrique et s’active en fonction de la température captée par les capteurs. Sur autoroute le radiateur s’aere mieux avec la vitesse ce qui peut expliquer la non surchauffe du moteur. Il faut creuser plus loin. Les prix de 726 eur etc me semblent corrects. Frankk Bonjour, Suite à des alertes "surchauffe moteur, j'ai amené ma série 3 E90 chez BMW. Ils ont diagnostiqué un défaut sur le moteur électrique de la pompe à eau, c'est-à-dire que parfois il n'actionne pas la pompe à eau, ce qui aboutit à des surchauffes en particulier sur trajets courts/en ville mais jamais sur autoroute car apparemment la pompe à eau serait alors entrainée mécaniquement via courroie reliée au moteur. BMW m'a fait un devis pour remplacement de l'ensemble pompe à eau + moteur électrique de cette pompe, sur le principe "c'est un tout". Devis 726 euros. Est-ce qu'il est possible de ne remplacer que le moteur électrique de la pompe à eau? Que me conseillez-vous? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Salut Le prix pour une pièce Bmw est raisonnable , quand à comparer le prix avec "Os...machin "il y a pas photo tu la prend chez eux dans six mois tu rechange la pompe il y a qualité et qualité faut comparer ce qui est comparable . 01 Pompe liquide refroidissement. électrique 1 Réf Bmw 11517586925 .$ A suivre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu’invité, vous reconnaissez avoir pris connaissance de la charte et vous engagez à la respecter. Pour publier immédiatement connectez-vous à votre compte ou inscrivez-vous. Remarque En tant qu'invité votre message ne sera pas visible immédiatement. Kits Pompe à Eau Il y a 20 produits. 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